Специјалист за апликации за еластомер
Најдобри решенија за NVH од 1998 година
Chinese rubber parts factory

Вести

Методи за проценка и прилагодување на тврдоста на гумата

Posted on15 December 2025

Цврстината на гумата е тесно поврзана со системот за формулација.

Во двете Кинески фабрики за гумени делови и Виетнамски фабрики за гумени делови , цврстината е еден од најважните показатели во развојот на производи од гума, контролата на квалитетот и прилагоденото производство на гумени делови.

Контрола на цврстина во сопствени гумени делови главно зависи од:

Избор на основен полимер

Систем за вулканизација

Зајакнувачки полнила

Пластификатори / омекнувачи




Клучни фактори кои влијаат на мерењето на цврстината на брегот

1. Влијание на дебелината на примерокот

Тврдоста Shore A се мери со длабочината на пенетрација на стапалото за притискање.

Недоволна дебелина → значителна деформација → читање со поголема цврстина

Поголема дебелина → помала деформација → читање со помала цврстина

Затоа, голем Кинески фабрики за гумени делови строго следете ги стандардните барања за дебелина за да се обезбеди конзистентност на серијата.


2. Влијание на должината на проекцијата на стапалото со притискање

Според стандардите, вовлекувачот мора да штрчи 2,5 мм надвор од површината на притисокот.

Кога ќе се притисне на метал или стакло, тестерот за цврстина треба да чита 100°.
Ако должината на проекцијата отстапува, се појавуваат систематски грешки при мерењето.
Така, и кинеските и виетнамските фабрики редовно ги калибрираат тестерите за цврстина.


3. Влијание на состојбата на вовлекувачот

Абењето на врвот на вовлекувачот го менува неговиот дијаметар, менувајќи го притисокот по единица површина.

Поголема површина на врвот → помал притисок → читање со поголема цврстина

Производителите на гумени заптивки, црева и изолатори за вибрации рутински ги заменуваат истрошените вдлабнатини за да ја задржат точноста.


4. Влијание на температурата

Гумата е чувствителна на температура: повисоките температури ја намалуваат тврдоста.

Чувствителноста варира во зависност од полимерот:

NR → помалку чувствителен

CR, SBR → почувствителен

И кинеските и виетнамските фабрики за гума обично ја тестираат цврстината 23 ± 2°C.


5. Влијание на времето за читање

Откако вовлекувачот ќе навлезе во гумената површина, се јавува лази деформација:

Непосредно читање → повисока вредност

Стабилизирано читање → помала вредност

Разликата може да биде 5–7 Брег А.
Затоа, обично се земаат отчитувања на цврстина во рок од 1 секунда по притискање.


Методи за прилагодување на тврдоста на гумата

1. Прилагодување на вчитување на полнење

Зголемувањето на зајакнувачките полнила ја зголемува тврдоста.

Соединенија со висока цврстина → висока содржина на полнење, ниска содржина на полимер

Но, обработката станува потешка

Фабрики кои произведуваат прилагодени делови со висока цврстина (блокови за поддршка, подлоги за вибрации) внимателно балансирајте го засилувањето и обработливоста.


2. Прилагодување на содржината на сулфур

Повеќе сулфур → поголема густина на вкрстената врска → поголема цврстина.

Предности:

Стабилна формулација

Добри перформанси за обработка

Недостаток:

Слаба отпорност на топлина

Затоа, Виетнамски фабрики за гумени делови користете го овој метод конзервативно за производи отпорни на топлина.


3. Прилагодување на содржината на пластификаторот

Ефикасно за меки соединенија под 60°А.

Пластификаторите значително ја подобруваат флексибилноста на меките заптивки, дихтунзи и производи за амортизација.


Основна цврстина на обични гумени материјали

Тип на гума

Основна цврстина (Шор А)

NR, ниски температури SBR, CIIR

40

Продолжен со масло SBR (25 часа)

31

Високотемпературен SBR

37

Продолжен со масло SBR (37,5 phr)

26

IIR

35

NBR, CR, CSM

44

Висок ACN NBR (ACN 40% +)

46

Овие основни вредности на цврстина служат како важни референтни податоци и за кинеските и за виетнамските фабрики за гума при дизајнирање на нови формулации.


Ефект на полнила / пластификатори врз тврдоста

Промена на цврстина по 1 час додаток:

Полнила што ја зголемуваат цврстината

FEF / HAF / EPC: +0.5

ИСАФ: +2.5

SAF, гасена силика: +2.5

СРФ: +0.33

Хидрирана силициум диоксид: +0.4

Термичка црна / Тврда глина: +0.25

Калциум карбонат: +0.167

Обложен калциум карбонат: +0.142

Материјали што ја намалуваат цврстината

Минерална гума: –0.2

Масни пластификатори: –0.67

Нафтено масло / Парафинско масло: –0.5

Ароматично масло: –0.588


Формула за проценка на тврдоста на гумата

Проценета цврстина = Основна цврстина + (Дозирање × Променлива вредност на тврдоста)

Овој модел на пресметка е широко користен во прилагоден дизајн на гумени делови од страна на кинеските и виетнамските фабрики за гума, што овозможува брзо предвидување на формулацијата и забрзување на развојните циклуси.

Методи за проценка и прилагодување на тврдоста на гумата

Цврстината на гумата е тесно поврзана со системот за формулација.

Поврзани вести
Поврзани производи

Ако сте заинтересирани за нашите производи, можете да изберете да ги оставите вашите информации овде, и ние ќе бидеме во контакт со вас наскоро.

  • captcha