Прицврстувачи за амортизација со средна вибрација

Сценарија за апликации

1 На врските помеѓу железничките спијачи и шините, тампонирајќи вибрации од операцијата на возот  

2. Во урбаните железнички транзитни линии, намалување на бучавата на патеката и структурниот замор  

3. Во еластичните системи за патеки на брза железница, подобрување на удобноста на возењето  

4. За време на одржувањето и замената на патеката, обезбедувајќи еластичност и стабилност на сврзувачки елементи

Опис на производот

Овој прицврстувач усвојува нелинеарна структура за амортизација на вибрации која се состои од еднослојна плоча за поддршка + гумени влошки со двослојни, постигнувајќи умерен ефект на амортизација на вибрации од 6-8dB, додека ја компресира целокупната структурна висина на минимум 37мм. Може директно да ги замени обичните сврзувачки елементи на постојните линии без да се модифицира фондацијата за патеки, значително намалување на периодот на трошоците и градежништвото на надградбата на патеката.

Функција на производот

Ефикасно задушување на вибрациите:  

Нелинеарни гумени слоеви на двослојни (термопластична гума + природен гумен композит) Постигнуваат синергистичка дисипација на енергија, намалувајќи го преносот на вибрациите на спиењето за 6-8dB.  

Ултра-тенка инженерска адаптација:  

Со крајна структурна висина од 37мм, таа е компатибилна со разни системи на прицврстувачи на постојните линии.  

Не-деструктивна замена и надградба:  

Дупките за позиционирање на завртките целосно одговараат на постојните сврзувачки елементи, овозможувајќи подобрување на амортизацијата на вибрациите со модификација на нулта основа.  

Тројни гаранции за безбедност:  

Технологијата пред компресија за гумени слоеви обезбедува контролирано долгорочно лази; Металните плочи за поддршка обезбедуваат цврста поддршка; Антиекцентричниот капацитет на оптоварување е зголемен за 30%.

Индекс на перформанси

Ниво на амортизација на вибрации: амортизација на средно вибрации (загуба на вметнување 6-8dB)  

Структурна висина: 37мм ~ 42мм (компатибилен со конвенционален простор за прицврстувачи)  

Структура на јадрото: Поддршка за челична плоча со еднослоен + термопластичен/природен слој за амортизација на двојно слој  

Служба за живот: 25 години (околината на траење, -40 ℃ 80 ℃ услови за работа)  

Динамички карактеристики: динамично-статичко сооднос на вкочанетост ≤1,4, деформација ＜ 5% по 3 милиони циклуси на замор  

Сертификација на животната средина: Во согласност со стандардите за безбедност на пожари EN 14080, поминати ROHS/Teach

Област на апликација

Проекти за реновирање на метро: Вибрации за надградба на постојните тунелни линии (директно заменување на оригиналните сврзувачки елементи)  

Системи за урбана лесна железница: намалување на оптоварувањето и контрола на бучава за мостови со покачен дел  

Railелезници со тешки количини: дисперзија на енергијата на вибрациите на патеките во товарните центри  

Области на грлото на станицата: Заштита на опрема чувствителна на вибрации во области на прекинувачи  

Секции за транзиција на амортизација на вибрации: тампон зони кои ги поврзуваат обичните кревети за баласт и вибрациите за амортизација на баласт кревети