Универзитетот за технологија на Јужна Кина разви био-базирана полиестерска гума (BBPR) преку кополимеризација на глутарична киселина/себацинска киселина, постигнувајќи јачина на затегнување од 10 MPa и компатибилност со традиционалните процеси на вулканизација.

Во алатки за влијанија со висока фреквенција, како што се електрични пиштоли за нокти, блоковите за амортизација на гума служат како клучни компоненти за намалување на вибрациите. Нивните перформанси директно влијаат на животниот век на опремата и безбедноста на операторот. Традиционалните гумени материјали честопати страдаат од лоша отпорност на влијание, што доведува до предвремено откажување на опремата или повреди на рацете за корисниците.

Бидејќи новите енергетски возила и интелигентните технологии на кокпит се развиваат брзо, удобноста на возењето стана клучно бојно поле за производителите на автомобили кои бараат диференцијација. Обраќајќи се на недостатоците на животната средина и ограничувањата на перформансите на традиционалните амортизирани листови за амортизација, новата генерација на полимерни композитни материјали за амортизација ги преобликува автомобилските NVH (бучава, вибрации и грубост) контролни стандарди преку иновации на молекуларно ниво.